主页

>

主营业务

>

公路、桥梁与隧道

  公司公路、桥梁与隧道专业发展始于1992年,2008年重新建设并发展,涉及公路、桥隧、岩土的勘察设计和咨询等专业,是公司的主营业务。凭借雄厚的技术实力,公司承担了工程可行性研究、公路工程咨询审查项目70余项;在广东、新疆、云南、广西、西藏、湖南、河北、安徽等完成了一大批国道、省道以及旅游公路和国防公路项目的勘察设计;主持参与《公路养护工程设计规范》、《小交通量农村公路工程技术标准》等交通运输部标准和地方规范10余项,近年来也致力于山区复杂桥隧和旅游公路等特色公路的勘察设计。

部分代表性项目

广东省高明市西江大桥

我国首座人跨径中承式钢管混凝土拱桥,全长1116.2米

广东省虎门大桥

二十世纪中国桥梁建设的最高成就之一,主桥3.618km

青海省伊麻目黄河大桥

青海省2003年度唯一的优秀设计奖

广东清远一桥、二桥、三桥

清远市中心城区建成的前三座跨北江大桥

河北省保津高速公路

全长约128.95km,双向四车道。1999年建成通车,贯通京津冀经济圈

杭徽高速公路汪家埠至昌化段

全长约68.38km,双向四车道。国家重点公路建设规划中杭州至兰州干线公路的一部分

安徽黄山至祁门高速公路

全长约102.98km,双向四车道, 2013年建成通车, 杭州至武汉高速公路的重要组成部分

河(源)惠(州)(东)莞高速公路龙川至紫金段工程A2标段工程勘察设计

全长约44.742km,双向四车道, 广东省高速公路网规划中第二纵(汕尾至江西瑞金高速)和第三纵(深圳至江西赣州高速)两条南北向纵线之间加密线的重要组成部分。获得2020年度中国公路勘察设计协会优秀设计三等奖,优秀勘察二等奖。

仁深高速公路仁化至新丰段工程勘察设计第A1标段

全长约47.192km,双向四车道与六车道,国家高速公路网规划中G4E的组成部分,广东省“九纵五横两环”高速公路主骨架网中“第四纵”的一段,2017年建成通车

沈海高速莆田至炎陵联络线广昌至吉安段高速公路工程第GJSJ1标段

全长约70.23km,双向四车道,《国家公路网规划(2013年-2030年)》规划的国家高速公路联络线莆田至炎陵(G1517)中的一段,2019年初建成通车。交通运输部绿色公路示范工程。获得2020年度中国公路勘察设计协会一等奖。

泸沽湖至宁洱高速公路宁蒗至永胜段

全长约100.694km,双向四车道,云南省中长期高速公路网规划(五纵五横一边两环二十连)中"二十连"泸沽湖至云县的重要组成部分,预计2021年建成通车。

云南省高速公路网S21丘北至马关高速公路文山至马关段

全长约31.2km,双向四车道,《云南省交通运输“十三五”发展规划》中“十三五”期间高速公路建设重点项目之一。

弥勒至玉溪高速公路SJ-2标段

全长约43.98km,双向四车道,《国家公路网规划2013年-2030年》中广昆高速重要组成部分,预计2020年建成通车

广西荔浦至玉林公路工程勘察设计第三、四标段

全长约120.206km,双向四车道,《广西高速公路网规划》中荔浦至铁山港公路的重要组成路段,连接桂北地区与北部湾经济区的一条重要通道。2020年12月底通车。

贵州道真至新寨高速公路瓮安至马场坪段

全长约55.737km,双向四车道,《贵州省高速公路网规划》“6横7纵8联”中第三纵道真至新寨高速在黔南州境内的一段,2014年底建成通车

新疆维吾尔自治区京新高速(G7)巴里坤至木垒公路建设项目BMSJ-2标段

全长约68km,双向四车道,有利于推进国家“新丝绸之路经济带”建设,带动新疆经济蓬勃发展。

蚌埠至五河高速公路

全长约63.74km,双向四车道,完善国家中部交通枢纽,促进安徽东向发展、加速融入长三角,促进“中部崛起”,预计2020年建成通车

绥满国道主干线博克图至牙克石高速公路

全长约67.13km,双向四车道,内蒙古自治区呼伦贝尔市境内,2012年建成通车。

G4218线邦达兵站至林芝公路工程第四合同段勘察设计

川藏公路,世界屋脊,沿线山体陡峻,地形地质条件极其复杂,勘察、设计难度大。

巴马至凭祥公路施工图勘察设计第2标段

广西山区公路,地质复杂,施工图最长

威信至彝良高速公路两阶段勘察设计及勘察设计监理咨询WYSJ-1标段

云南高速,地形复杂,廊道狭窄

G315线若羌至民丰公路建设项目RMSJ-5合同段勘察设计

南疆大动脉,沙漠高速

凭祥至东兴(沿边通道)高速公路

中越边界,工可加初设,路线里程160km,初设最长

G217线独山子至巩乃斯至库车两个公路建设工程

新疆十三五交通规划公路主骨架中第二纵的重要组成部分,是实现南疆与北疆直接联系的最重要的高速通道之一。

乌鲁木齐~五家渠~新湖公路升级改建工程

兵团第六师“十四五”规划的重点主骨干路,是兵团第六师“两横一纵”的主要组成部分,是天山北坡经济带主通道之一。

S204株洲市炎陵沔渡至船形公路

湖南省普通省道网规划布局中“四纵”线(S204浏阳龙伏至炎陵船形)的一段。全线采用二级公路技术标准,设计速度40km/h,路基宽度8.5m。

S104株洲市云龙楠山铺至醴陵塘坊公路

湖南省普通省道网规划布局中省会放射线(S104长沙洞井至醴陵富里)的一段,是株洲市“十三五”普通国省干线公路重点建设项目之一。