2012年3月28日～29日，广东省交通运输厅在珠海组织召开了《港珠澳大桥珠海连接线隧道工程关键技术研究》项目开题报告审查会,参加会议的有钱七虎院士、周丰峻院士、龚晓南院士等业内知名专家以及广东省交通厅、广东省公路建设公司、港珠澳大桥珠海连接线、中交第二公路勘察设计研究院等相关单位代表。我院是子课题四《异形结构隧道通风及防灾救援关键技术研究》的牵头单位，钟纪楷副院长参加了课题审查会。

　　与会专家考察了工程现场，听取了汇报，经质询及讨论认为课题研究目标明确，技术路线正确，方案总体可行。研究计划与依托工程进度配合紧密，具有较好的研究基础和前期积累。建议进一步结合工程的特点及难点，突出重点，有针对性的开展研究，注重现场试验。

　　本研究项目以拱北隧道为工程背景，隧道全长2741m，下穿拱北海关，是港珠澳大桥珠海连接线的咽喉控制工程。拱北隧道具有结构异形、安全通道设置难度大，运营环境要求苛刻，运营风险高等突出特点，对隧道设计及后期运营造成了很大挑战。

　　本项目是我院在城市隧道的又一突破，通过开展“异形结构隧道通风及防灾救援关键技术研究”有助于提高我院在城市异形结构隧道方面的设计和科研水平，提高我院在业内的影响力。