近日，广东省交通运输厅在湛江市组织召开南宁至湛江高速公路广东段初测初勘外业验收和初步设计评审会议。设计院总经理王永新、机电分院副院长张永旺及项目组主要成员参加了此次会议。经过项目汇报、现场踏勘、资料查阅及深入讨论等环节，专家组一致同意项目通过评审。

　　南宁至湛江高速公路广东段项目，路线起点与广西交界，终点与玉湛高速相接，采用设计时速120公里/小时，双向四车道高速公路标准，全长约30公里，是广东省新增的一条连接粤西中心城市向西北方向的出省通道。
　　面对跨省通道路网功能重要、货车占比高，互通转向交通量小，夏季台风、暴雨频发等特点，设计院提出了跨省通道应急指挥调度合作机制、无人收费站及低成本智慧化与灵活运营、安全韧性提升等一系列智慧应用亮点，旨在通过智慧化的手段，力争打造省内首个低交通量“全息感知、全链条管控、低成本智慧化运维”的轻量化出省新通道。
　　下一步，设计院将积极响应南湛管理处的要求，严格按照工期节点和牢把质量关，以高度的责任感和使命感，高质量完成下一阶段设计任务，力争2025年7月开工建设。