12月16日，由同济大学和设计院共同承担的“深中通道时空交通流量预测与通行效率提升关键技术研究项目”结题评审会在中山召开。会议由广东省公路建设有限公司深中通道管理中心组织，特邀专家及建设单位相关代表出席，设计院安全分院院长葛书芳及项目组主要成员参会。

　　会上，项目组汇报了主要研究内容及工程优化方案，与会专家在审阅相关材料后，一致认为课题成果达到结题要求，同意通过评审。
深中通道作为珠江三角洲核心地带的关键交通枢纽，是粤东粤西最便捷的东西向高速通道。开通后，因其庞大的交通吸引量，拥堵防控需求极为迫切。项目团队针对这一情况，立足珠江两岸交通需求、现有过江通道布局及深中通道交通流量特征，系统分析了跨海交通集群工程的运行规律、拥堵瓶颈及驾驶行为特点，在保障通行安全的前提下，提出了提升隧道路段及互通出入口路段通行能力的工程技术优化方案。
　　该课题成果不仅为深中通道全线的通行能力评估及瓶颈治理提供了工程技术支撑，有助于提升整体通行能力，缓解高峰期、节假日及突发事件下的拥堵压力；也可为国内同类大交通量跨海通道及水下隧道路段的规划设计、运行管理提供重要技术借鉴，对推动行业跨海通道安全高效运行具有重要推广价值。
　　未来，设计院将持续深耕公路通行能力提升技术研发，为重大交通工程建设运营贡献更多创新力量。